Русский
Решения для Инфраструктурного Строительства
Диапазон производительности: 100–1100 т/ч. Предназначены для автомобильных и железных дорог, крупных инфраструктурных проектов, временных заводов по производству заполнителей и строительства гидротехнических плотин.
-
400+
инфраструктурных проектов
-
50+
стран
-
20лет
опыта
болевые точки клиентов
Жесткие сроки проектов
Инфраструктурные проекты требуют быстрого развертывания установки и немедленного запуска производства — длительные циклы монтажа и пусконаладки напрямую задерживают графики строительства.
Суровые погодные условия
Экстремальный холод, проливные дожди и высокая влажность на удаленных строительных площадках увеличивают частоту отказов оборудования и снижают надежность работы.
Строгие требования к поставкам
Заполнители инженерного класса требуют точного гранулометрического состава и поставки в срок — любые колебания производительности могут задержать всю строительную программу.
Рекомендуемая производственная линия
Типовое решение: линия производства инфраструктурных заполнителей производительностью 300–500 т/ч
-
Вибропитатель
-
Щековая дробилка
-
Конусная дробилка
-
Виброгрохот
-
Конвейерная система
-
Производительность
300–500 т/ч
-
Макс. размер питания
≤1000 мм
-
Выходные фракции
5–16 мм, 16–31,5 мм и 31,5–63 мм
Реальные примеры проектов
ЧЗВ
Могут ли ваши мобильные дробильные установки следовать за линейным инфраструктурным проектом, таким как автомобильная или железная дорога?
Да — это один из основных сценариев использования наших колесных мобильных дробильных установок. Установка может перемещаться вдоль коридора проекта по мере продвижения строительства, перерабатывая местный камень для дорожного основания или балласта и устраняя необходимость транспортировки заполнителей на большие расстояния.
Какие спецификации заполнителей требуются для строительства автомобильных и железных дорог и может ли ваше оборудование их обеспечить?
Для дорожного основания обычно требуется хорошо гранулированный материал 0–31,5 мм; для железнодорожного балласта — угловатый щебень 31,5–63 мм. Наши комбинации дробилок и грохотов могут быть настроены на производство обеих спецификаций. Перед окончательным выбором оборудования подтвердите ваш местный стандарт.
Как быстро мобильная дробильная установка может быть запущена в работу на новой инфраструктурной площадке?
В нормальных условиях колесная мобильная дробильная установка запускается в работу в течение 2–4 часов после прибытия на площадку — выдвинуты гидравлические опоры, подключено питание, проведен короткий холостой тест перед первой загрузкой.
Можете ли вы поставить полное решение по дроблению и грохочению для крупного инфраструктурного проекта, а не только отдельные машины?
Да. Henan Anshun Machinery может спроектировать и поставить комплект мобильного дробильно-сортировочного оборудования — щековую дробилку, конусную или роторную дробилку и виброгрохот — рассчитанный на вашу целевую суточную производительность и сконфигурированный для совместной работы как скоординированная производственная линия.
